HYDROGÈNE
Contexte, règlementation et maîtrise du risque

 

PRÉSENTATION

Utilisée dès la fin du XVIIIe siècle pour sa légèreté dans la sustentation (dirigeables et autres ballons), la molécule H2 de dihydrogène, communément appelée « hydrogène », est un vecteur d’énergie chimique utilisable pour la propulsion dans les transports. Elle se combine en effet aisément à l’oxygène de l’air pour se transformer en eau avec un fort dégagement d’énergie. L’hydrogène est exploitable pour la motorisation de véhicules grâce à deux grandes technologies. Il peut directement alimenter des moteurs thermiques spécifiques ou produire de l’électricité dans des piles à combustible adaptées aux véhicules électriques.

 

OBJECTIFS

• Comprendre le contexte de l’hydrogène, les pratiques concernant la production, le stockage et la règlementation
• Connaître le fonctionnement de l’exploitation de l’hydrogène appliqué aux technologies du transport
• Connaître les spécificités liées au risque hydrogène, disposer de premiers outils d’évaluation du risque et connaître les mesures de maîtrise des risques mises en œuvre sur les applications déjà existantes.

 

CONTENU

Production H2 
Propriétés chimiques
Electrolyse de l’eau
Reformage d’hydrocarbures
Photosynthèse
Modes de production de demain

Stockage H2
Environnement
Type de stockage : cryogénie, solide
Stockage embarqué
Remplissage
Equipements de protection
Facteurs aggravants (confinement, inertie)

Contexte réglementaire
Réglementation Européenne et/ou Française sur le stockage et l’utilisation de l’hydrogène comme vecteur d’énergie
Normalisation relative à l’hydrogène (ISO TC 197)
Normalisation relative aux piles à combustible (IEC TC 105)

Accidentologie
Typologie de fuite
Inflammabilité, explosion
Source de contamination
Moyens de prévention

Safety
Analyse de risques
Conception: acheminement, matériel, valve
Formation du personnel

Applications H2
Transports : voitures, bateaux, bus
Technologie : pile à combustible, moteur à combustion